För länge sedan, när jag såg en enkelspårig järnväg i bergsområdet Tohoku, de enda passagerarna några få högstadieelever som pendlade till skolan.
Jag tror att det fortfarande är så.
Då kunde jag inte kunna läsa på tåget.
I så fall tänkte jag, varför gör jag inte tåget till ett bibliotek, nej, gör om det till ett klassrum.
Upphämtning och avlämningstid för dagservice ingår i tjänsten tid på dagen.
Om du kan studera medan du pendlar till skolan kommer ridtiden att vara lektionstid.
Vetenskapståg, matematiktåg.
Konduktören för varje bil kommer att vara läraren.
Om du tänker på samma sätt, vad sägs om att förvandla ett Yamanote Line-fordon till en förskola?
Utsikten är också trevlig.
Varje bil har sina egna egenskaper.
Bilderboksfordon, Legofordon, tupplursfordon, duschfordon.
Installera en toalett i varje fordon. Självklart finns även kökståget.
Småbarn älskar tåg och stationer.
Det är en mobil förskola. Yamanote Line tar 60 minuter.
Du kan gå av vid stationen där dina föräldrar väntar.
Efter 10 varv är dagen slut. Priser?
Om du går av vid stationen där du gick ombord på morgonen är den första resan 130 yen.
billig.
Jag tycker att Toei Subway är bra. Guvernör, lyssnar du?
Dagens nya PCR-positiva personal: 2
Tack för ert hårda arbete. Tack.
Pulsoximeter 98/97/98
Blodsocker 164 Kroppstemperatur 36,4 grader
Finns det ett inspektionsrum för tågklinikens buss?
Många efterlängtade löpande tåg och bastu-tåg kan användas på regelbunden basis
Yasunari-kun är en tunnelbaneläsning
VD Yasunari Koyama